Ejecución de alta ingeniería en pilas de hasta 85 m de profundidad, infraestructura marítima y muelles, compactación dinámica, izajes con grúas de 50 a 200 toneladas y arrendamiento de equipo especializado en toda la República Mexicana.
Contamos con la capacidad técnica, operativa y administrativa para participar con éxito en proyectos de infraestructura y construcción de la más alta complejidad geotécnica.
"Nuestra experiencia se sustenta en el legado de nuestro fundador, el Ing. Arturo Madrazo, quien dirigió los trabajos de cimentación del Estadio Azteca, una de las obras cumbres y más representativas de la ingeniería civil en México."
A partir de esta sólida trayectoria, hemos consolidado una organización con una alta capacidad operativa y logística, respaldada por una amplia flotilla propia de maquinaria y equipo especializado para cimentación profunda, obras marítimas y movimiento masivo de tierras.
La combinación de estos recursos, junto con más de seis décadas de experiencia acumulada, nos permite desarrollar proyectos estratégicos de gran escala con absoluta eficiencia, seguridad, autonomía y estricto apego a los más altos estándares normativos nacionales e internacionales.
Flota pesada propia sin intermediarios ni demoras.
Desde el Estadio Azteca hasta el Tren Interoceánico.
Trabajos dirigidos por el Ing. Arturo Madrazo, fundador de nuestra firma.
Participamos como aliados estratégicos en proyectos de infraestructura con los consorcios líderes del sector:
Respaldamos cada proyecto con maquinaria pesada propia de última generación, protocolos geotécnicos normados y personal altamente calificado en toda la República Mexicana.
Pilas hasta Ø 3.00 m y 85 m profundidad
Perforación rotatoria con barrena o Kelly bar con torque de hasta 310 kNm. Hincado de ademes y tablestacas con vibrohincador, pilotes con martillo de impacto y equipo especializado para armado de acero.
Muelles, Patios y Rompeolas Core-Lock
Reclamación de terreno al mar, cimentación marina sobre barcazas e hincado de pilotes para muelles. Fabricación y colocación concatenada de corazas Core-Lock para rompeolas y mantenimiento portuario.
Trabes Ballena, Puentes y Grúas RT
Izaje de estructuras complejas y prefabricados de gran escala (trabes ballena, columnas, cabezales) como en el Tren Interoceánico Línea K, además de maniobras especializadas en campos deportivos con grúas RT.
Impactos de Alta Energía & Vibrocompactación
Densificación masiva de terrenos compresibles y rellenos portuarios con grúas de oruga pesadas Liebherr HS 885 y pisón circular. Vibrocompactación con vibrolanza hidráulica para ordenamiento molecular del suelo.
Plantas Dosificadoras y Control de Calidad
Más de 25 años produciendo mezclas eficaces de concreto estructural en el propio sitio de la obra. Plantas dosificadoras móviles, camiones revolvedores, bombas con pluma y laboratorio de control de calidad in situ.
Soilmec, Bauer, Liebherr, Manitowoc, PTC
Arrendamiento de perforadoras sobre orugas (160 a 310 kNm), grúas telescópicas RT y celosía (50 a 200 ton) y vibrohincadores (PTC, APE, ICE). Modalidades por jornada, semana o mes con operadores certificados.
La decisión entre una cimentación superficial, profunda o la aplicación de compactación dinámica no debe tomarse a partir de recetas genéricas, sino del estudio de mecánica de suelos y el diseño estructural.
Cuando las capas superficiales poseen baja resistencia o alta compresibilidad (arcillas blandas, limos o rellenos heterogéneos), se requiere alcanzar el estrato competente por punta o fricción.
Edificaciones de gran altura, puentes, naves industriales pesadas o silos requieren transferir cargas axiales y de momento considerables mediante pilotes de concreto reforzado.
La compactación dinámica densifica suelos granulares antes de edificar, eliminando riesgos de asentamientos diferenciales y reduciendo la susceptibilidad a licuación sísmica.
Diferencias clave entre metodologías geotécnicas aplicadas en obra:
| Sistema | Objetivo Principal | Maquinaria / Ensayo |
|---|---|---|
| Cimentación Superficial | Transmitir cargas a estratos resistentes contiguos a la superficie. | Zapatas corridas, losas de cimentación, excavadoras. |
| Cimentación Profunda | Llevar las cargas a estratos profundos mediante punta, fricción o combinación. | Perforadoras Kelly, lodos, tubo Tremie, pruebas PIT/Cross-Hole. |
| Compactación Dinámica | Densificar y mejorar las propiedades mecánicas del terreno antes de construir. | Grúas pesadas con pisón de alto tonelaje, pruebas SPT / CPTu. |
| Contención Provisional | Estabilizar zanjas o excavaciones colindantes contra empujes de suelo. | Vibrohincadores de alta frecuencia, tablaestacas metálicas. |
Operación real con grúa de oruga pesada Liebherr HS 885 y masa de impacto en plataforma portuaria:
Control diario de horas efectivas, trazabilidad de pilotes y seguridad bajo normativa OSHA y NOM.
Equipos propios de marcas líderes con altos estándares de mantenimiento preventivo, operadores certificados y cobertura nacional:
Marcas: Soilmec, Bauer, Liebherr, XCMG.
Diámetro: Hasta 3.00 m.
Profundidad: Hasta 85 m.
Incluye brocas de roca, botes, ademes y manejo de polímeros/bentonita.
Marcas: Manitowoc, Sany, Liebherr.
Tipos: Orugas de celosía y Rough Terrain.
Capacidad: 50 a 200 toneladas.
Maniobras de trabes ballena, puentes y postes de gran altura.
Marcas: PTC, APE, ICE.
Aplicación: Tablestacas, ademes y tubos.
Rendimiento: Hincado y extracción rápida.
Ideal para suelos saturados, obras portuarias y zanjas.
Equipo: Dosificadoras móviles y trompos.
Bombeo: Bombas pluma de largo alcance.
Control: Laboratorio de ensaye f'c en sitio.
Suministro continuo sin retrasos en colados masivos.
Ideal para maniobras críticas puntuales, izajes específicos o apoyos de descarga de corto plazo en obra.
Pensada para etapas definidas de cimentación o montaje estructural continuo durante varios días de producción.
Tarifas preferenciales para proyectos de infraestructura que demandan disponibilidad permanente de la máquina.
Alcance integral llave en mano con operadores especializados, logística de transporte y soporte técnico in situ.
Selecciona el canal directo correspondiente a tu necesidad y un ingeniero de operaciones te atenderá a la brevedad:
Envía los detalles de tu obra directamente a nuestro equipo técnico por WhatsApp.
Habla directamente con nuestro departamento de operaciones y logística.
Recepción de catálogos para acero de refuerzo, concreto premezclado, lodos y refacciones.
Contactar ComprasBuscamos operadores de grúas, perforadoras y personal técnico con experiencia.
